很多人可能以为油滤是靠拦截过滤，精度越高，过滤效果越好，同时又担心过滤精度太高，油滤容易堵塞。但有研究认为，其实这走入了一个误区。油滤过滤精度与过滤效果是有一些关系，但真正决定过滤效果的，并不是过滤精度，而是油滤滤纸的吸附能力。容尘量越大，吸附力就越强，合肥螺杆机，过滤效果就越好。纤维滤纸过滤效果好，就是因为容尘量很大，吸附能力很强、抗碳化能力强。但是，纤维滤纸的价格很贵，并且滤纸厂不零卖，需要大批量专门定做，压缩机螺杆，如果油滤没有特别大的销量，很难做到定制纤维滤纸，双螺杆机，这也就是有人采用纤维滤纸的主要原因。
空气压缩机过热的原因
找出导致空气压缩机过热的核心问题可能不是一件容易的事。话虽如此，过热的四个常见原因是：
缺乏维护
如果您的空气压缩机没有经过定期维护，移动螺杆空压机，破损或脏过滤器，管道堵塞和内部部件堵塞都可能导致过热。
空气压缩机的“年龄”
较旧的空气压缩机或经过极端使用的空气压缩机更有可能出现过热现象。
通风不足
空气压缩机系统必须能够自行冷却，因此如果空气压缩机房没有适当的通风，可能会导致过热。
室温过高
夏季的高温使周遭环境条件变得愈加的炎热，炎热，炎热!外面的天气越暖，你的空气压缩机房就越温暖。如果空气压缩机房太热，你的空气压缩机也是如此!
对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远高于正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！
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